الأدوات والإعداد
1. الأدوات: مفك البراغي (phillips أو hex ، يختلف عن طريق السيارة) ، قياس الشريط .
2. الإعداد:
الحديقة على مستوى الأرض 10-25 قدم (3-8 متر) من الجدار .
تأكد من تضخيم الإطارات بشكل صحيح ويتم تفريغ السيارة (بدون شحنات ثقيلة) .
قم بإيقاف تشغيل أنظمة التسوية التلقائية (إذا تم تجهيزها) .
الخطوة 1: تحديد موقع مسامير الضبط
التعديل الرأسي: تحكم في أعلى/أسفل زاوية الشعاع (عادة ما يتم وضع علامة "↑ ↓") .
التعديل الأفقي: يضبط المحاذاة اليسرى/اليمنى (تحمل علامة "↔") .
الموقع: خلف مجموعة المصابيح الأمامية أو بالقرب من الحواف العلوية/السفلية . تحقق من دليل المالك .
الخطوة 2: علامة مرجعية
1. قم بتشغيل الحزم المنخفضة ووضع علامة على مركز كل شعاع على الحائط بشريط .
2. قم بقياس الارتفاع من الأرض إلى مركز المصباح (E . g . ، 24 بوصة) .
3. حدد خطًا أفقيًا على الجدار 2-4 بوصات أسفل ارتفاع المصباح (يمنع تعمية الآخرين) .
الخطوة 3: ضبط عموديا
1. استخدم المسمار العمودي لمحاذاة الحافة العلوية للحزمة مع الخط الأفقي المميز .
2. لـ u . s . المعايير: يجب أن يجلس الجزء اللمعي من الحزمة قليلاً أسفل الأفقي .
الخطوة 4: ضبط أفقيا
1. يزد مركز الحزمة مع المحور الطولي للسيارة (مستقيم للأمام) .
2. تجنب الزوايا المفرطة الداخلية/الخارجية لمنع الوهج أو التغطية المخفضة .
الخطوة 5: الاختبار واللحن
القيادة على طريق مظلم للتحقق من نطاق الإضاءة والتماثل .
إعادة ضبط إذا كانت العوارض تبدو عالية جدًا (الإبهار الآخرين) أو منخفضة جدًا (وضوح محدودة) .
نصائح رئيسية
ضبط بزيادات صغيرة (1/4 المنعطفات) .
مسامير الختم بعد التعديل لمنع تحولات الاهتزاز .
استشر المصابيح الأمامية لـ Adaptive/AFS (قد تتطلب أدوات المعايرة) .
لماذا يهم: المحاذاة المناسبة يضمن السلامة والامتثال القانوني والرؤية المثلى دون تعميق الآخرين .
