https://www.jonyautoparts.com/
إن استخدام "ضغط النظام" العالي هو هدف زيادة قدرة تبديد الحرارة دون زيادة حجم المساحة وتكلفة الإنتاج ، والتي تم تبنيها على نطاق واسع في الدول الأجنبية.
يمكن التعبير عن قدرة تبديد الحرارة Q للحوض الحراري بالصيغة التالية: Q = K · S · (twcp — tacp) (1)
Q - قدرة تبديد الحرارة ، KJ / h ؛
K —— معامل تبديد الحرارة ، KJ / m2h ° C) ؛
S - منطقة تبديد الحرارة ، M2 ؛
(twcp-tacp) - متوسط فرق الحرارة بين السائل والغاز ، ° C.
ويمكن ملاحظة ذلك من المعادلة (1) ؛ بموجب فرضية أن قيم K و S ثابتة ، يمكن فقط زيادة Q فقط بزيادة قيم tWCp و tacp.
إذا كان ضغط النظام 29.4 كيلو باسكال ، فإن نقطة غليان سائل التبريد تكون 105 درجة مئوية ؛
ضغط النظام هو 49 كيلو باسكال ، ونقطة غليان سائل التبريد هي 111 درجة مئوية ؛
كان ضغط النظام 98.7 كيلو باسكال وكانت نقطة غليان سائل التبريد 120 درجة مئوية.
عندما يزداد ضغط النظام ، يزداد الصنبور. عندما لا تتغير المعلمات الأخرى ، سيزداد متوسط فرق الحرارة للغاز السائل (twcP-tacp) ، وبالتالي تحقيق هدف تحسين قدرة تبديد الحرارة. زيادة ضغط النظام لا يساعد فقط على زيادة قدرة تبديد الحرارة ، ولكن يساعد أيضًا في تحسين كفاءة احتراق المحرك وتقليل ميل تجويف المضخة. بطبيعة الحال ، فإن زيادة ضغط النظام سيزيد من احتمال تسرب الرادياتير.
https://www.jonyautoparts.com/
