https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
إنها تلعب بشكل أساسي وظيفة نقل المعلومات ، أي أنها تنقل معلومات كل مكون إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
مستشعر سرعة العجلة ومستشعر تسريع العجلة
يستخدم مستشعر سرعة العجلة لقياس وعرض سرعة السيارة وتقديم إشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة لأنظمة التحكم المختلفة.
يستخدم مستشعر تسارع العجلة لقياس تسارع العجلة وإشارة الإدخال لنظام ABS ونسبة انزلاق العجلة.
عندما يكتشف مستشعر سرعة العجلة إشارة سرعة العجلة على السيارة ، يكون المستشعر الأكثر استخدامًا هو مستشعر الحث الكهرومغناطيسي. تتمثل الطريقة العامة في تثبيت المستشعر على الجزء غير الدوار من مجموعة العجلة (مثل مفصل التوجيه أو رأس العمود) ، مقابل حلقة التروس المصنوعة من مادة موصلة مغناطيسية تدور مع العجلة. عندما تدور حلقة التروس بالنسبة إلى المستشعر ، بسبب تغير المقاومة المغناطيسية ، يتم إثارة إشارة الجهد المتناوب على المستشعر. تردد هذا الجهد المتناوب يتناسب مع سرعة العجلة. تستخدم وحدة التحكم الإلكترونية دائرة معالجة إشارة خاصة لتحويل إشارة المستشعر إلى موجة مربعة بنفس التردد ، ثم تحسب سرعة العجلة عن طريق قياس تردد أو فترة الموجة المربعة.
في نظام ESP الأولي ، تم تحقيق مستشعر التسارع الطولي / الجانبي ومستشعر معدل الانعراج بشكل منفصل. الآن ، يتم استخدام وضع مجموعة المستشعرات بشكل أساسي. تم تصميم المستشعرات الثلاثة ككل وتتواصل مع وحدة التحكم الإلكترونية من خلال ناقل CAN.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
