صمام الملف اللولبي في السيارة هو جهاز كهروميكانيكي يستخدم للتحكم في تدفق السوائل أو الهواء إلى أنظمة مختلفة داخل السيارة. يعمل باستخدام ملف لولبي (ملف) يولد مجالًا مغناطيسيًا عند تنشيطه. سيعمل هذا المجال المغناطيسي على تحريك مكبس أو صمام داخل صمام الملف اللولبي، مما يؤدي إلى فتح أو إغلاق الممر الذي يتدفق من خلاله السائل أو الهواء.
تُستخدم صمامات الملف اللولبي بشكل شائع في تطبيقات السيارات المختلفة، مثل:
أنظمة الوقود: التحكم في تدفق الوقود أو البخار، مثل صمام التطهير في نظام التحكم في الانبعاثات التبخيرية.
ناقل الحركة: التحكم في تغيير سرعات ناقل الحركة الأوتوماتيكي عن طريق تنظيم تدفق السائل الهيدروليكي.
التحكم في المحرك: يستخدم في أنظمة توقيت الصمام المتغير للتحكم في تدفق الزيت إلى مشغل عمود الكامات.
تعليق هوائي: يتحكم في تدفق الهواء إلى نظام التعليق لضبط ارتفاع الركوب.
أنظمة الفرامل: تستخدم في نظام ABS والأنظمة الأخرى، وهي تتحكم في الضغط الهيدروليكي لمنع العجلات من الانغلاق.
صمامات الملف اللولبي ضرورية للتحكم الدقيق في الوظائف المختلفة لضمان التشغيل الفعال والآمن للمركبة.
