https://www.jonyautoparts.com/
رف التوجيه هو جهاز يقود مركبة مأهولة وغير مأهولة ومصدر طاقة لتغيير مسار واتجاه التشغيل بشكل عشوائي أثناء التشغيل.
يعد حامل التوجيه ، المعروف باسم رف التوجيه ورف التوجيه ، هو المكون الأكثر أهمية في نظام التوجيه. وتتمثل مهمتها في زيادة القوة المنقولة بواسطة عجلة القيادة إلى حامل التوجيه واتجاه انتقال قوة التغيير.
ينقسم حامل التوجيه الموجود حاليًا في السوق إلى (HPS) (P-HPS) ، عمود أنبوبي كهربائي من نوع التوجيه (C-EPS) ، دودة دودة (P-EPS) ، رف مزدوج (DP-EPS) ، نوع المسمار رف (RP-EPS).
يستخدم رف التوجيه الهيدروليكي الكامل على نطاق واسع في توجيه السيارة والدفة الهيدروليكية البحرية. يمكن للسائق استخدام هذا لتحقيق قدر أكبر من التحكم في قوة التوجيه مع قوة أقل للمناورة ، وهو آمن وموثوق ومرن وخفيف الوزن.
إن توجيه رف التوجيه هيدروليكي بالكامل ، بمعنى أنه لا يوجد اتصال ميكانيكي بين عمود التوجيه وعجلة التوجيه ، وهناك أنبوب هيدروليكي أو وصلة خرطوم بين رف التوجيه واسطوانة التوجيه.
عند تشغيل عجلة القيادة ، يقوم جهاز التوجيه بتوصيل كمية نسبية من الزيت وفقًا لنسبة دوران عجلة القيادة ، والتي تتدفق مباشرة إلى الجانب المقابل من أسطوانة التوجيه بينما تعود كمية الزيت الموجودة على الجانب الآخر إلى خزان الوقود.
رف التوجيه BZZ هو رف توجيه هيدروليكي كامل من نوع الصمام الدوار. إنه يحتوي على الميزات التالية: التخلص من الوصلة الميكانيكية ، والتي يمكن أن تقلل من تكلفة المحرك الرئيسي ، وتوفر بنية موثوقة وخفيفة الوزن ومرنة وخفيفة في التشغيل وآمنة وموثوق بها ، ويمكن أن تكون مستمرة دون عزم دوران صغير. يمكن توصيل دوران التحكم في المستوى ، المتاح لدائرة التحكم ومجموعة واسعة من أحجام الإطار الرئيسي ، بمجموعة متنوعة من مضخات الزيت التوجيه وأنظمة الإمداد الهيدروليكية.
https://www.jonyautoparts.com/
