https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
المبدأ الهيكلي للداعم الهيدروليكي الإلكتروني هو في الأساس نفس مبدأ التعزيز الهيدروليكي الميكانيكي. الفرق الأكبر هو أن مضخة الزيت الهيدروليكي مدفوعة بشكل مختلف. يتم تشغيل المضخة الهيدروليكية الميكانيكية المساعدة هيدروليكيًا مباشرة بواسطة حزام المحرك ، في حين أن التعزيز الهيدروليكي الإلكتروني يستخدم مضخة إلكترونية تعمل بالكهرباء.
لا تستهلك المضخة الإلكترونية التي تعمل بالكهرباء الهيدروليكية قوة المحرك نفسه ، ويتم التحكم في المضخة الإلكترونية بواسطة النظام الإلكتروني. عندما لا يكون التوجيه مطلوبًا ، يتم إيقاف تشغيل المضخة الإلكترونية ، مما يقلل من استهلاك الطاقة. تستخدم وحدة التحكم الإلكترونية في نظام توجيه القدرة الكهروهيدروليكي معالجة معلومات أجهزة الاستشعار ، مثل مستشعر سرعة السيارة ومستشعر زاوية التوجيه ، ويمكنها تغيير حجم قوة مساعدة التوجيه من خلال تغيير معدل تدفق المضخة الإلكترونية.
https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/