تعتبر وسادات الفرامل مواد مستهلكة تآكل أثناء الاستخدام ويجب استبدالها عند ارتدائها في المواضع المتطرفة ، وإلا سيتم تقليل المكابح وحتى تتسبب في حدوث خطر على السلامة.
بشكل عام ، يتم ارتداء أحذية الفرامل الأمامية بسرعة نسبية ، ويتم استخدام أحذية الفرامل الخلفية لفترة طويلة نسبيًا. في الصيانة اليومية ، تجدر الإشارة إلى أنه في ظل ظروف القيادة العادية ، ينبغي فحص وسادات الفرامل مرة واحدة كل 5000 كم. من الضروري التحقق ليس فقط من سمك المتبقية ولكن أيضا من حالة ارتداء الأحذية. درجة التآكل على كلا الجانبين هي نفسها. إذا كنت تشعر بأنك غير طبيعي ، يجب عليك التعامل معه على الفور. يجب عدم استبدال المكابح حتى يتم التخلص من مادة الاحتكاك. تحتوي بعض المركبات على وظيفة التنبيه على وسادة الفرامل ، وبمجرد الوصول إلى حد التآكل ، سينبهك العداد إلى استبداله.
بالإضافة إلى ذلك ، يحب بعض المستهلكين تغيير وسادات الفرامل عندما يبحثون عن ورشة إصلاح. في الواقع ، عند استبدال الفرامل ، يجب استبدال وسادات الفرامل التي توفرها قطع الغيار الأصلية ، بحيث يكون تأثير الفرملة بين وسادات الفرامل وأقراص الفرامل أفضل وتآكل ضئيل. عند استبدال أحذية الفرامل ، يجب استخدام أدوات خاصة لدفع أسطوانة الفرامل إلى الخلف. لا يمكن الضغط عليه مرة أخرى مع أذرع المشجعين الأخرى ، مما يؤدي بسهولة إلى ثني مسامير دليل الفرامل الفرجار وتعليق وسادات الفرامل.
بعد استبدال وسادات الفرامل ، تأكد من الضغط على المكابح لتضييق الفجوة بين الحذاء وقرص الفرامل ، مما تسبب في عدم فرملة القدم الأولى ، وهي عرضة للحوادث. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري الركض لمسافة 200 كم لتحقيق أفضل تأثير للكبح ، ويجب أن يتم توجيه وسادات الفرامل التي تم تغييرها للتو بحذر.