https://www.jonyautoparts.com/
بعد فهم الأعمال الأساسية لنظام الكشف عن ضغط الإطارات ، من السهل جدًا فهم أن المستشعر هو الجهاز الأساسي. لنتحدث عن الفرق بين المستشعر المدمج والمستشعر الخارجي ومزاياه وعيوبه.
جوهر هو في الأساس نفسه سواء كانت مدمجة أو خارجية. الفرق بين الاثنين ويرجع ذلك أساسا إلى الفرق في البطارية وبيئة التثبيت.
راحة التثبيت:
يتم تثبيت المستشعر الخارجي على صمام الإطارات ، والتشغيل بسيط للغاية. في الأساس ، يمكن للمستخدم شرائه وشرائه بنفسه. يتم تثبيت المستشعر المدمج داخل الإطار ، ويجب إزالة الإطار. بعد التثبيت ، يجب أن تكون متوازنة ، وهو أمر مزعج.
دقة التعريفي:
يمكن أن يستشعر المستشعر المدمج في الأساس ضغط الإطارات وتغيرات درجات الحرارة ، ويمكن التحكم في الخطأ المعتاد إلى حوالي 0.1 بار و 2 درجة مئوية. يعتمد المستشعر الخارجي على الصمام للتواصل مع ضغط الهواء الداخلي ودرجة حرارة الإطار ويتأثر بالبيئة الخارجية. دقة الاستشعار ليست جيدة مثل جهاز الاستشعار المدمج. هذا بديهي. ومع ذلك ، فإنه ليس مبالغًا فيه كما يفترض ، ودقته حوالي 90٪ من المستشعر المدمج.
https://www.jonyautoparts.com/