https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
المحول الحفاز هو جزء من نظام العادم ويعالج جميع غازات العادم التي تترك المحرك قبل تفريغها في الغلاف الجوي. قد يؤدي المحول الحفاز السيئ أو المحظور في نهاية المطاف إلى تعطل المحرك ، لذلك من المهم جدا حل المشكلة في الوقت المناسب. ومع ذلك، وجود مشكلة محول الحفاز لا يعني بالضرورة أن المحول يجب استبدال. يمكنك استخدام إحدى الطرق التالية لإصلاح المحول الحفاز دون استبدال المحول الحفاز.
علامات مشاكل المحول الحفاز
تسارع المحرك ضعيف أو من الصعب بدء التشغيل. قد تشير هذه المشاكل إلى محول حفاز مسدود، مما يحد من تدفق العادم من المحرك. محول الحفاز انسداد أساسا "يخنق" المحرك، ومنعه من "تنفيس" غاز العادم.
تشير رائحة الكبريت أو "البيض الفاسد" إلى تكوين كبريتيد الهيدروجين ، والذي قد يكون علامة على تلوث المحول الحفاز. رائحة الأمونيا قد تشير أيضا إلى ضعف وظيفة محفز.
إذا كان سكن المحول الحفاز مشوها أو مشوها ، فقد يكون هناك تسرب داخلي أو ارتفاع في درجة الحرارة.
كان هناك صوت نقر في البداية، وقد يشير المحرك إلى وجود محفز مكسور.
كما أن عدم اجتياز اختبار الانبعاثات السنوي أو نصف السنوي قد يكون مرتبطا بمحول تحفيزي فاشل.
أضواء تحذير السيارة. ضوء محرك فحص مضيئة أو ضوء مؤشر عطل مع رمز مشكلة التشخيص (DTC) لتحويل الحفاز هو المؤشر الأكثر شيوعا من مشاكل المحول الحفاز. إذا اكتشفت وحدة التحكم في المحرك مشكلة في المحول الحفاز، فقد تقوم بتسجيلها، والتي تعرف بأنها "كفاءة نظام محفزة تحت العتبة".
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/