ما هي أنواع المصابيح الأمامية للسيارات

https://www.jonyautoparts.com /

يوجد حاليًا 4 أنواع: الترتيب الحالي يجب أن يكون مثل هذا: المصابيح الأمامية الليزرية (غير الشائعة) --- المصابيح الأمامية للسيارة LED (التي تمثل العلامة التجارية: Resett) --- المصابيح الأمامية Xenon (بالنيابة عن العلامة التجارية: Osram) --- هالوجين (يمثل العلامة التجارية: Philips، Osram). بسبب أسباب التكلفة ، يستخدم مصنعو السيارات عادة مصابيح الهالوجين كمعيار قياسي. يتم استخدام المصابيح الأمامية زينون السابقة كمصادر الإضاءة البديلة لمصابيح الهالوجين. مع نضج وتطوير تقنية LED ، ظهر استبدال مصابيح الهالوجين ومصابيح زينون الأمامية تدريجياً. القيمة الكامنة.

ثم قارن مزاياها وعيوبها:

أولا ، المصابيح الأمامية ليزر

أفضلية:

يمكن أن تصل المصابيح الأمامية الليزرية إلى مجموعة من 600 متر من ناحية مسافة الإضاءة ، في حين أن الطرز المزودة بأضواء LED عالية الشعاع يمكن أن تصل إلى 300 متر فقط. يتيح هذا الإعداد أيضًا لمالكي السيارات تحقيق سلامة أفضل في المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة. المصابيح الأمامية ليزر السيطرة على المستقبل. تنافست Audi و BMW علنا لعرض المصابيح الأمامية بالليزر. من الوضع الفعلي الحالي ، فإن أكبر عيب في المصابيح الأمامية ليزر هو أن التكلفة مرتفعة للغاية ، والتي لا تفضي إلى تعميم. إذا كان من الممكن حل مشكلة ارتفاع تكلفة مصابيح الليزر ، فمن المحتمل أن تصبح المصابيح الأمامية التي تعمل بالليزر هي التكوين الشائع لصناعة السيارات في المستقبل.

سلبيات:

على الرغم من أن مزايا المصابيح الأمامية الليزرية أكثر من مزايا المصابيح الأمامية LED ، إلا أن التكلفة تعد أكبر عائق أمام شعبيتها. مقارنة بشعبية المصابيح الأمامية LED في طرازات فئة 150،000 ، لا يمكن استخدام المصابيح الأمامية الليزرية إلا في العلامات التجارية الفاخرة. لا يزال استخدام النموذج بعيدًا عن "الراحة مع الناس" الحقيقية.

ثانيا ، الصمام المصابيح الأمامية السيارة

أفضلية:

الأول: حياة طويلة ، تصل عادة إلى عشرات الآلاف أو حتى 100000 ساعة. يعتقد بعض الناس أنه إذا كانت مصابيح السيارة المستقبلية تستخدم مصابيح LED ، فلن تحتاج إلى استبدال حياة السيارة بأكملها.

الثاني: كفاءة عالية ، انخفاض استهلاك الطاقة. استهلاك الطاقة للمصابيح LED هو 1/20 من مصابيح الهالوجين.

ثلاثة: جودة الضوء عالية ، والمنتجات الصديقة للبيئة هي في الأساس لا إشعاع ، مصدر الضوء "الأخضر".

أربعة: بنية LED بسيطة ، وهيكل الدعم الداخلي محاط براتنج إيبوكسي شفاف ، والأداء الزلزالي جيد.

خمسة: لا تأخير ، لا استجابة ، استجابة سريعة (نانو ثانية) ، ومناسبة للأجسام المتحركة.

سادساً: بالنسبة للجهد المنخفض الجهد ، تحتاج المصابيح ، التي تعد المكونات الإلكترونية الأولى ، إلى الجهد الكهربي للتيار المستمر بجهد 12 فولت فقط للإضاءة ، ولم تعد بحاجة إلى القلق بشأن أكثر من 20000 فولت.

سابعًا: تشغل المصابيح حجمًا صغيرًا ، ويمكن للمصممين تغيير وضع المصباح حسب الرغبة ، بحيث يكون شكل السيارة متنوعًا. تفضل الشركات المصنعة للسيارات المصابيح ، والتي يتم تحديدها بالكامل بواسطة مزايا المصابيح نفسها.

مساوئ

أولاً: التكلفة مرتفعة ، يجب أن تكون مادة المصباح LED جيدة كافية ، ويتم تحديد حبة المصباح بشكل عام للفتيل المستورد. تؤثر مادة جسم المصباح والمروحة والقيادة على تأثير تبديد الحرارة.

ثانياً: في الماضي ، كان من الصعب انتشار المصابيح الأمامية للسيارة ، ولم يكن تبديد الحرارة جيدًا. تؤثر على حياة المصباح. لذلك عند اختيار المصابيح الأمامية LED ، يجب مراعاة هذه القطعة بالكامل.

ثالثًا: لا يوجد معيار صناعي ، وجودة المنتجات غير متساوية ؛

الرابعة ، وتصميم ضوء لديه صعوبة تذكر. في الوقت الحالي ، يهيمن على السوق إضاءة من جانبين ، والتصميم من النوع الخفيف ليس جيدًا بالنسبة إلى الشعاع العالي ، والتأثير مماثل لمصباح زينون.

ثالثا ، المصابيح الأمامية زينون

أفضلية:

1 ، يتم زيادة السطوع بأكثر من 300٪ مقارنة بمصباح الهالوجين.

2 ، هيكل بدون سلك التنغستن يجعل أيضا حياة أطول من مصباح الهالوجين.

3 ، وأكثر موفرة للطاقة وصديقة للبيئة من مصابيح الهالوجين ، وفورات في استهلاك الطاقة لأكثر من 40 ٪.

4. في حالة مواجهة خطأ أثناء الاستخدام ، فلن يتم إخماد غاز الهليوم على الفور ، ولكنه سوف يغمق تدريجياً حتى يتم إطفاءه. هذا يتيح للسائق في السيارة الحصول على الوقت للتعامل مع فشل المصباح.

سلبيات:

1. ضعيف التركيز ، ولأنه ساطع للغاية ، فمن السهل أن يهز سائق السيارة المقابلة ويسبب وقوع حادث. ومع ذلك ، فإن المصابيح الأمامية الحالية زينون مجهزة أساسا مع العدسات ، لذلك يمكن حل هذه المشكلة. لكن على حد علمي ، لم يتم تجهيز المصابيح الأمامية زينون في أكورد مع العدسات.

2. الاختراق سيء للغاية. في الضباب الكثيف والثلوج والجليد ، تغلغل المصابيح الأمامية زينون ضعيف للغاية.

3. تأخير تأثير. بسبب مبدأ العمل في المصابيح الأمامية Xenon ، فإنه يأخذ 2-4s لإضاءة عليه. عند السرعات العالية ، غالبًا ما تكون القرون عديمة الفائدة ، لذلك تحتاج إلى استخدام المصابيح الأمامية "للسيطرة" على السيارة إلى الأمام. في هذا الوقت ، تريد الاعتماد على المصابيح الأمامية زينون ، وهو أمر مستحيل تماما. لذلك ، تستخدم بعض الشركات المصنعة هذا كواجهة ، ويستخدم الحزمة المنخفضة الهليوم ، بينما لا يزال الشعاع العالي يستخدم الهالوجين.

الرابعة ، مصباح الهالوجين

أفضلية:

1. التكلفة منخفضة ، والتكلفة بين الثلاثة هي الأرخص.

2. الهيكل بسيط أيضًا نسبيًا ، والسطوع سهل الضبط والتحكم. عندما تكون الرؤية ضعيفة جدًا ، يكون الاختراق أقوى ويكون تأثير الإضاءة أفضل. (ومع ذلك ، في حالة انخفاض الرؤية ، لا يمكن أن تكون سرعة السيارة سريعة للغاية ، لذلك يتم تجاهل هذه الميزة بشكل أساسي)

3. الضوء حتى.

سلبيات:

1. الكفاءة المضيئة ليست عالية ، والحرارة كبيرة

2. السطوع منخفض نسبياً ، وعموما هو المستوى المنخفض للسيارة الحالية ، لذلك من الصعب تلبية احتياجات السائقين اليوم.

3. الحياة قصيرة وحياة مصباح الهالوجين قصيرة نسبيًا. في ظل الظروف العادية ، يمكن لمصباح الهالوجين أن يدوم حوالي 1000 ساعة.

https://www.jonyautoparts.com /