https://www.jonyautoparts.com/
الفجوة المكونات شرارة عموما 0،6 حتي 0،7 ملم. إذا كانت كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا ، فيجب الضغط على القطب الجانبي أو التقاطه وتعديله حسب النطاق المحدد. في الممارسة العملية ، غالباً ما تتم مصادفتها ، وأحيانًا تكون الفجوة ضمن النطاق المحدد ، وغالبًا ما يتعذر على محرك البنزين أن يبدأ العمل ، وتتجاوز الفجوة هذا النطاق ، ولكن يمكنه بدء العمل. السبب هو:
1. يرتبط الجهد الفلاش الكهربائي بالغاز. عندما تبدأ السيارة الباردة في فصل الشتاء ، ليس من السهل تأين جزيئات الغاز ، وهناك حاجة إلى جهد كهربائي عالي الفلاش. في هذا الوقت ، من السهل القفز من النار عندما يتم ضبط الفجوة بشكل صحيح.
2. يتم إزالة مغناطيسية بعض الآلات بسبب الصلب المغناطيسي ، وتدهور أداء العزل للملف. الجهد الناتج عن المغناطيس منخفض نسبيا. في هذا الوقت ، لا يمكن ضبط فجوة قابس الشرارة إلا أصغر لتفتيت وتوليد شرارة.
3. يتم ارتداء بعض الآلات بواسطة المكابس ، حلقات المكبس ، بطانات الأسطوانة ، وما إلى ذلك ، ويتم تقليل قوة ضغط الأسطوانة ، مما يجعل بدء التشغيل صعبًا ويكون العمل ضعيفًا ، بينما يكون أداء المغنيسيوم جيدًا للغاية. في هذا الوقت ، يمكن ضبط فجوة قابس الشرارة بشكل مناسب إلى حد كبير ، وستكون الشرارة الناتجة أقوى من النسخة الأصلية. نظرًا لزيادة الفجوة ، يصبح القوس أيضًا أطول ، لذا فمن الأسهل إشعال الخليط الموجود في الاسطوانة لتحسين أداء بدء تشغيل الجهاز وأداء العمل.
https://www.jonyautoparts.com/
