https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
إن احتمال استخدام القيادة واسع
وفقًا للتوقعات ، فإن حجم إعادة التدوير وإعادة استخدام بطاريات الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة ضخم: من المقدر أن يتجاوز حجم السوق 10 مليارات يوان في عام 2020 وسيتجاوز 30 مليار يوان في عام 2022. بمعنى آخر ، إعادة التدوير وإعادة استخدام بطاريات الطاقة ليست مطلوبة فقط لحماية البيئة ، ولكن لها أيضًا فوائد اقتصادية كبيرة.
بشكل عام ، عندما يتم تخفيض السعة المتبقية لبطارية الطاقة في مركبة تعمل بالطاقة الجديدة إلى 70٪ -80٪ من السعة الأولية ، لا يمكنها تلبية متطلبات السيارة ويجب أن تكون" ؛ متقاعد.&مثل ؛ تمامًا مثل البطارية غير القابلة للتشغيل الموجودة على الألعاب الكهربائية التي يمكن استخدامها بشكل طبيعي في الراديو ، لا يزال من الممكن استخدام بطارية الطاقة المتقاعدة من السيارة للمركبات الكهربائية الميدانية وإمدادات الطاقة الاحتياطية وتخزين الطاقة الكهربائية بعد الاختبار والفحص وإعادة التنظيم. مجالات مثل ظروف التشغيل الجيدة نسبيًا والمتطلبات المنخفضة لأداء البطارية هي استخدام القيادة.
في المشروع التجريبي لإعادة تدوير بطاريات الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة - فرع China Tower Jiangsu ، قدم Guo Xiang ، مدير الطاقة في قسم التشغيل والصيانة ، أن بطاريات الطاقة تتكون من خلايا صغيرة ، متصلة في سلسلة وحدات ذات مواصفات مختلفة ، ثم مرت عبر السلسلة. الاتصال بالتوازي لتشكيل حزمة بطارية. بعد عدة سنوات من الاستخدام ، سوف تتضاءل سعة البطارية تدريجيًا ، مما يجعل من المستحيل الاستمرار في استخدامها في السيارة.
إذا تمت استعادة حزمة البطارية إلى وحدة نمطية ، ثم أعيد تنظيمها واختبارها لتلبي الحجم ومستوى الجهد المطلوبين بواسطة محطة الاتصال الأساسية ، فيمكن استخدامها في"؛ backup"؛ لمحطة الاتصالات الأساسية ، أي المستخدمة لإمداد الطاقة بعد انقطاع التيار الكهربائي. منذ أبريل 2018 ، استخدمت مقاطعة Jiangsu أكثر من 9600 مجموعة من البطاريات المتسلسلة ، حوالي 60 ميجاوات في الساعة ، لاستهلاك 600 طن من بطاريات الطاقة المتقاعدة ، واستبدال حوالي 1800 طن من بطاريات الرصاص الحمضية. يخطط فرع China Tower Jiangsu لاستبدال جميع بطاريات الرصاص الحمضية في غضون 8 سنوات ، مع طلب سنوي يزيد عن 200 ميجاوات في الساعة ، والتي يمكنها استيعاب 2000 طن من بطاريات الطاقة المتقاعدة واستبدال ما يقرب من 6000 طن من بطاريات الرصاص الحمضية.
يفضل استخدام بطاريات الطاقة بشكل عام في مجال تخزين الطاقة. نظرًا لتطبيق تسعير وقت استخدام الكهرباء من الذروة إلى الوادي ، تحتاج شركات الإمداد بالطاقة إلى شحن الطاقة وتخزينها ليلاً ، ثم إطلاق الكهرباء أثناء النهار ، مما يوفر الكثير من فواتير الكهرباء على العملاء. في الوقت الحاضر ، يقوم فرع China Tower Jiangsu ببناء مشروع محطة طاقة لتخزين طاقة البطارية 45 ميجاوات في منطقة Jiangbei الجديدة ، نانجينغ ، والتي سيتم تشغيلها في النصف الأول من عام 2020. يتم شحن المشروع وتفريغه مرة واحدة ، وهو ما يعادل استهلاك الكهرباء لـ 180 أسرة في الشهر.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
