ماذا يحدث في حالة تلف محمل محور العجلة
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
عند تلف أحد محامل العجلات الأربع في السيارة ، ستسمع صوت أزيز مستمر في السيارة أثناء تشغيل السيارة. لا يمكن لهذا الصوت أن يخبرنا&من أين يأتي ، ويشعر أن السيارة بأكملها في السيارة. مليء بهذا الضجيج ، وكلما زادت السرعة ، ارتفع الصوت. فيما يلي طريقة الحكم:
الطريقة الأولى: افتح نافذة السيارة واستمع إلى ما إذا كان الصوت يأتي من خارج السيارة ؛
الطريقة 2: بعد زيادة سرعة السيارة (عندما يكون الطنين كبيرًا) ، اضبط الترس على الوضع المحايد للسماح للسيارة بالانزلاق. لاحظ ما إذا كانت الضوضاء تأتي من المحرك. إذا لم يتغير الطنين عندما تكون السيارة في وضع محايد ، فمن المحتمل أن تكون مشكلة تحمل العجلة ؛
الطريقة الثالثة: توقف مؤقتًا وانزل وتحقق مما إذا كانت درجة حرارة محور العجلة طبيعية. الطريقة هي: المس المحاور الأربعة بيديك لتشعر تقريبًا ما إذا كانت درجة الحرارة نفسها (عندما يكون خلوص حذاء الفرامل والشفرة طبيعيًا ، تكون درجة حرارة العجلات الأمامية والخلفية إذا كانت هناك فجوة ، يجب أن تكون العجلات الأمامية كن أعلى) ، إذا شعرت أن الفرق ليس كبيرًا ، يمكنك الاستمرار في القيادة ببطء إلى المستودع ؛
الطريقة الرابعة: استخدم المصعد لرفع السيارة (تم تحرير فرملة اليد وتحرير الترس المحايد من قبل). في حالة عدم وجود مصعد ، يمكن رفع العجلات واحدة تلو الأخرى باستخدام الرافعات. تقوم القوى العاملة بتدوير العجلات الأربع بسرعة. عندما يواجه مشكلة في المحور ، فإنه سيصدر الصوت مختلف تمامًا عن المحاور الأخرى. باستخدام هذه الطريقة ، من السهل تحديد المحور المعيب.
في حالة تلف محمل المحور بشكل خطير ، توجد شقوق أو حفر أو اجتثاث عليه ، ويجب استبداله. ضع الشحم قبل تثبيت محمل جديد ، ثم قم بتثبيته بالترتيب العكسي. يجب أن يدور المحمل المستبدل بمرونة وخالية من الفوضى والاهتزاز [3]
